Direkte Verhandlungen zwischen M23/AFC und der Regierung: Ein erstes Vorbereitungstreffen ist für den 9. April in Katar geplant (Medien)
Delegationen der kongolesischen Regierung und der von Ruanda unterstützten M23/AFC-Rebellen werden sich am 9. April in Katar treffen, berichtete der französische Fernsehsender France 24 am Dienstag, den 1. April.
Ziel des Treffens sei es, so das Medium, direkte Verhandlungen zwischen Kinshasa und den Rebellen aufzunehmen, um eine Lösung für den Krieg zu finden, der der Bevölkerung im Osten der Demokratischen Republik Kongo Leid zufügt und Millionen von Menschen zur Flucht gezwungen hat. Der kongolesische Staatschef Félix Tshisekedi und sein ruandischer Amtskollege Paul Kagame trafen sich am 18. März 2025 auf Initiative des Emirs von Katar in Doha, zu einem Zeitpunkt, als sich die kongolesische Bevölkerung auf die direkten Verhandlungen zwischen der kongolesischen Regierung und der M23 konzentrierte, die für denselben 18. März in Luanda unter Vermittlung des angolanischen Präsidenten geplant waren. Während in Luanda nach dem Rückzug der M23 von ihrer Reise in die angolanische Hauptstadt keine direkten Verhandlungen stattfinden konnten, bekräftigten die beiden Staatschefs in Doha ihre Verpflichtung zu einem sofortigen und bedingungslosen Waffenstillstand und einigten sich darauf, die in Doha eingeleiteten Gespräche fortzusetzen, um im Rahmen des nunmehr zusammengelegten Luanda-Nairobi-Prozesses die Grundlagen für einen dauerhaften Frieden zu legen, heißt es in der Erklärung des katarischen Außenministeriums (www.radiookapi.net)
Demokratische Republik Kongo: Lokale Transportunternehmen profitieren von Präferenzrechten auf die Hälfte der Waren
In der Demokratischen Republik Kongo dürfen kongolesische Transportunternehmen nun 50 % der importierten und exportierten Waren transportieren. Die Ende Februar vom kongolesischen Verkehrsministerium getroffene Entscheidung könnte sich insbesondere für die Region Katanga, in der intensiv Bergbau betrieben wird, positiv auswirken. Für kongolesische Transportunternehmen ist dies eine große Herausforderung: Sie stellen derzeit lediglich 3 % der im Land operierenden Flotte dar und müssen höhere Mautgebühren zahlen als ihre Kollegen im südlichen Afrika.
In der Demokratischen Republik Kongo überqueren täglich fast 300 Fahrzeuge die Grenze zu Sambia. Mehr als 95 % dieses Verkehrs werden von ausländischen Unternehmen abgewickelt. „Einer der Gründe sind die hohen Kosten für kongolesische Straßentransporteure“, beklagt ein kongolesischer Spediteur, der anonym bleiben möchte. In Sambia zahlen wir beispielsweise 1.000 Dollar mehr als alle anderen Fluggesellschaften. Das bedeutet, dass wir nicht mehr wettbewerbsfähig sind“.
Minen haben im Ausland ein eigenes Transportunternehmen
Tatsächlich praktiziert Sambia seit 2021 ein Prinzip der Gegenseitigkeit, denn auf kongolesischer Seite beträgt die Maut auf dem Abschnitt Kasumbalesa – Kolwezi 900 US-Dollar, während sie in den SADC-Ländern auf 10 US-Dollar pro 100 Kilometer festgelegt ist. „Auf dem südlichen Korridor, der von Kolwezi nach Sambia führt, machen kongolesische Transportunternehmen nur 3 % aus, da im Kongo ansässige Bergbauunternehmen ihre eigenen Transportunternehmen in Sambia, Namibia, Südafrika und Tansania haben“, betont Philippe Seneve, der Vorsitzende des kongolesischen Transportunternehmensausschusses innerhalb des Arbeitgeberverbands in Kolwezi.
Um den Sektor anzukurbeln, haben die Behörden vor Kurzem ein Dekret unterzeichnet, das lokalen Transportunternehmen Vorzugsrechte einräumt. „Dieses Dekret, das lokalen Transportunternehmen ein Vorzugsrecht auf 50 % der Waren einräumt, wird zweifellos die Zahl der lokalen Transportunternehmen und Arbeiter erhöhen und sich positiv auf die nationale und provinzielle Wirtschaft auswirken“, hofft Jean-Marie Abolia, Generalsekretär des Verkehrsministeriums der Demokratischen Republik Kongo.
Schaffung von 4 000 Arbeitsplätzen
Nach Ansicht der kongolesischen Arbeitgeber werden durch diese Maßnahme 4.000 Arbeitsplätze in der Region Katanga geschaffen, und ein monatliches Einkommen von schätzungsweise 23 Millionen US-Dollar aus diesem Sektor bleibt im Land. Angesichts der geringen Zahl lokaler Transportunternehmen sind die Herausforderungen jedoch enorm. „Wir müssen sie begleiten, um eine Flotte von mindestens 3.500 LKWs mit einer täglichen Ladung von 110 LKWs zu erreichen, die tatsächlich 50 % ausmachen“, meint Ritha Ilunga, die Leiterin des Komitees der Transportunternehmer innerhalb des Arbeitgeberverbands in Lubumbashi, die optimistisch bleiben möchte. In der Zwischenzeit erwarten die lokalen Transportunternehmen von der kongolesischen Regierung eine Senkung der Kosten für die Straßenbenutzungsgebühren oder ganz einfach die Befreiung von diesen Gebühren (www.rfi.fr)
DR Kongo: Nur 42% der Mittel für den Kampf gegen Mpox wurden mobilisiert
Für die Bekämpfung der Mpox-Epidemie in der Demokratischen Republik Kongo wurden insgesamt 20.979.372 US-Dollar mobilisiert, was 42 % der erforderlichen Mittel (44.000.000 US-Dollar) entspricht. Im Zusammenhang mit der Aussetzung der amerikanischen Finanzierung muss noch eine Lücke von 58 % (23.020.628 $) geschlossen werden. Tatsächlich war der amerikanische Staat über USAID der erste Geber humanitärer Hilfe in der Demokratischen Republik Kongo. Diese Maßnahmen wecken die Befürchtung, dass es vor allem im Osten des Landes, wo bewaffnete Gewalt herrscht, zu einem erneuten Ausbruch von Infektionskrankheiten wie Pocken kommen könnte. Vor diesem Hintergrund wies Präsident Félix Tshisekedi seine Regierung an, Lösungen zu finden, um die Folgen dieser amerikanischen Maßnahmen abzumildern. In der Demokratischen Republik Kongo herrscht seit Anfang 2022 offiziell eine Mpox-Epidemie. Bislang sind alle 26 Provinzen von der Krankheit betroffen, wobei Virusmutationen aufgetreten sind, die eine schnelle Übertragung von Mensch zu Mensch und durch sexuelle Übertragung begünstigen. Von Januar 2024 bis Mitte März 2025 meldete das Land 89.903 Verdachtsfälle, darunter 16.782 bestätigte Fälle und 1.684 Todesfälle (actualiite.cd)
DR Kongo: Kinshasa wird weiterhin von Stromausfällen heimgesucht
Laut der Afrikanischen Entwicklungsbank leben fast 600 Millionen Menschen in Afrika in Energiearmut, da sie keinen verlässlichen Zugang zu Elektrizität haben. In vielen Großstädten sind Stromausfälle und Entladungen mittlerweile an der Tagesordnung. Dies gilt insbesondere für Kinshasa in der Demokratischen Republik Kongo, wo es schwierig ist, genügend Strom für eine Megastadt mit 17 Millionen Einwohnern zu erzeugen.
Am Ende dieses Morgens vibriert die Gemeinde Lingwala im Zentrum von Kinshasa vom Lärm der Motorräder, Hupen und auch der Generatoren, die vor den verschiedenen Geschäften stehen, wie dem von Théophile: „Wir können nicht arbeiten, weil es keinen Strom gibt. Deshalb hat unser Chef den Generator gekauft. Um uns die Arbeit zu erleichtern“. Dieselbe Beobachtung in Georges‘ Bar. Die regelmäßigen Ausfälle erklärt er mit der Veralterung des Netzes. „Hier kommt es häufig zu Stromausfällen. Oftmals gibt es in allen Sektoren keine neuen Kabel“, sagte er und zeigte auf die Straße. „Es funktioniert nicht“, stellt er klar.
Strom „mindestens einmal am Tag“
Sylvie, eine ihrer Kundinnen, ist von den Unterbrechungen genervt. „Man ist es gewohnt, in Kinshasa im Dunkeln zu leben. Manchmal hat man eine Woche lang Strom, dann wieder zwei Tage lang nicht. Das ist immer so!“. „Mein Telefon ist seit heute Morgen ausgeschaltet, weil ich es über Nacht nicht aufladen konnte“, fügt sie hinzu. Rebecca, eine andere Frau aus Kinshasa, sagt, sie habe in Bezug auf die Stromversorgung ziemlich viel Glück gehabt. In ihrem Viertel, so sagt sie, „gibt es mindestens einmal am Tag Strom“ (www.rfi.fr)
DR Kongo: Polemik nach dem gewaltsamen Tod eines Verkehrspolizisten in Kinshasa
Der Brigadier Fiston Kabeya war am Dienstag von der Eskorte der Premierministerin Judith Suminwa brutal angegriffen worden. Er starb am Sonntag zwei Tage, nachdem er aus einer Militärstaatsanwaltschaft in Kinshasa zur Behandlung in ein Krankenhaus gebracht worden war. Die Behörden kündigten eine Untersuchung an.
Die Szene wird von einem Polizisten, der den Vorfall miterlebt hat, in einem Video geschildert, das viral gegangen ist. Der Vorfall ereignete sich letzten Dienstag, als auf dem Mondjiba Boulevard in Kinshasa Verkehrsstaus herrschten. Die Wagenkolonne der Premierministerin fährt entgegen der Straßenverkehrsordnung in die falsche Richtung. Und für einige Regierungsmitglieder, andere Amtsträger oder das Militär ist dies nicht das erste Mal. An diesem Tag gab die Verkehrspolizei den Weg für den Zug frei, nachdem es zu einer verbalen Auseinandersetzung zwischen ihr und Mitgliedern des Zuges des Regierungschefs gekommen war. Einige Minuten später, so berichtet sein Kollege, kehrte ein Teil des Zuges zurück, nahm Brigadier Kabeya mit, verprügelte ihn und brachte ihn dann weg. Die Polizei bestätigte den Tod in einer Pressemitteilung, ohne weitere Einzelheiten zu nennen. Daraufhin nahm sich der Justizminister des Falles an und der Armeestaatsanwalt wurde beauftragt, ein Strafverfahren gegen die Täter einzuleiten. Auf jeden Fall löste der Tod des Polizisten einen Aufschrei aus, wobei einige Sanktionen gegen die Regierungschefin forderten. Andere erinnerten an die Spannungen auf den Straßen von Kinshasa zwischen Polizisten und der Leibgarde von rückfälligen Beamten. „Die Fälle von Gewalt sind auf jeden Fall Legion, führen aber nicht oft zum Tod“, erklärte uns einer der hochrangigen Polizeibeamten. Am späten Dienstagabend drückte Premierministerin Judith Suminwa ihr „tiefes Bedauern“ über den Tod „eines Mannes, der sich dem Dienst an unserem Land verschrieben hat“ aus. Sie versicherte der Öffentlichkeit, dass „die Militärjustiz bereits von Amts wegen eingeschaltet wurde und eine Untersuchung eingeleitet wurde, um die Umstände des Todes vollständig aufzuklären“ (www.rfi.fr)
Tod von Brigadier Kabeya Senda : Rechtsanwalt Carlos Mupili fordert einen fairen Prozess
Der Menschenrechtsaktivist Carlos Mupili fordert einen fairen Prozess, um Licht in den Tod von Brigadier 1st Class Fiston Kabeya Senda zu bringen, einem Angehörigen der Road Traffic Police (PCR), der am Montag, den 31. März, unter noch ungeklärten Umständen getötet wurde.
Laut der Aussage eines Kollegen des Verstorbenen soll die Wagenkolonne von Premierministerin Judith Suminwa entgegen der Fahrtrichtung gefahren sein und damit gegen die Straßenverkehrsordnung verstoßen haben. „Wir Menschenrechtsverteidiger sind hier, um das menschliche Leben zu verteidigen, denn es ist heilig. Wir sprechen von einem Tod unter strafbaren Umständen, der in einem Verfahren auf frischer Tat behandelt werden muss. Es gibt einen Zeugen: seinen Kollegen, der die Entführungs- und Folterszene miterlebt hat und vom Tod seines Gefährten erfahren hat“, sagte Rechtsanwalt Carlos Mupili.
Kontroverse und laufende Ermittlungen
In den sozialen Medien kursieren Vorwürfe, wonach die Leibwächter des Premierministers Brigadier Kabeya Senda zu Tode geprügelt haben sollen, nachdem er ihre Autokolonne angeblich wegen eines Verkehrsverstoßes angehalten hatte. In einem viralen Video ist ein anonymer Polizeibeamter zu sehen, der behauptet, der Verstorbene sei im Dienst „hingerichtet“ worden: „Mein Kollege wurde getötet, während er nur seine Arbeit machte“, sagte er. Die kongolesische Nationalpolizei (PNC) bezeichnet diese Behauptungen jedoch als Desinformation. In einer von Mavungu Mangoma Julien unterzeichneten Pressemitteilung kündigte der Informations- und Kommunikationsdienst des PNC die Einleitung einer Untersuchung an, um die genauen Umstände dieses Todes zu klären. „Die Militärjustiz ist informiert, und die Ermittlungen zielen darauf ab, die Täter zu identifizieren und vor Gericht zu stellen“, heißt es in der Erklärung (www.radiookapi.net)
Gewaltsamer Tod eines Verkehrspolizisten in Kinshasa: Judith Suminwa drückt ihr tiefes Bedauern aus
Premierministerin Judith Suminwa drückte am Dienstag, den 1. April, ihr tiefes Bedauern über den plötzlichen Tod des Verkehrspolizisten Brigadier Fiston Kabeya Senda aus.
In einer Erklärung ihres Büros am späten Dienstagabend bedauerte Judith Suminwa den Tod eines „Mannes, der sich dem Dienst an unserem Land verschrieben hat“. Sie versicherte der Öffentlichkeit, dass die Militärjustiz bereits Maßnahmen ergriffen habe und eine Untersuchung eingeleitet worden sei, um die Todesumstände vollständig aufzuklären. Unter Bezugnahme auf ein in den sozialen Medien viral gegangenes Video, in dem Judith Suminwas Eskorte für den Tod des Verkehrspolizisten verantwortlich gemacht wird, ruft die Premierministerin in ihrer Pressemitteilung die Bevölkerung dazu auf, sich nicht von Manipulationen und Spekulationen rund um den späten Tod von Brigadier Fiston Kabeya täuschen zu lassen. Justizminister Constant Mutamba nahm sich der Sache an und beauftragte den Militärgeneralstaatsanwalt, Anklage gegen die Täter zu erheben. Der Verkehrspolizist Fiston Kabeya Senda wurde letzte Woche angeblich von der Eskorte der Premierministerin brutal angegriffen und starb letzten Sonntag, zwei Tage nachdem er vom Militärgericht in Kinshasa zur Behandlung ins Krankenhaus gebracht worden war. Seine sterblichen Überreste werden im Leichenschauhaus von Camp Kokolo aufbewahrt. Die Polizei gab bekannt, dass sie Ermittlungen eingeleitet habe (www.radiookapi.net)
Menschenrechtsverletzungen in der Demokratischen Republik Kongo: UN ruft zu koordinierten internationalen Maßnahmen auf
Angesichts massiver Menschenrechtsverletzungen im Osten der Demokratischen Republik Kongo (DR Kongo), darunter standrechtliche Hinrichtungen, sexuelle Gewalt und Zwangsrekrutierung von Kindern, forderten die Vereinten Nationen am Dienstag, dem 1. April, die internationale Gemeinschaft zu einer sofortigen und koordinierten Reaktion auf.
Die im Januar mit Unterstützung Ruandas von der bewaffneten Gruppe M23 gestartete Offensive verschärft die Lage in den Provinzen Nord- und Süd-Kivu weiter. Wie die stellvertretende UN-Hochkommissarin für Menschenrechte, Nada Al-Nashif, betonte, kommt es dort zunehmend zu Übergriffen auf die Zivilbevölkerung. „Seit Jahresbeginn haben wir 602 Opfer außergerichtlicher und summarischer Hinrichtungen registriert, die von allen Konfliktparteien verübt wurden“, sagte sie bei einer Sitzung des Menschenrechtsrats der Vereinten Nationen zur Lage in der Demokratischen Republik Kongo. Nada Al-Nashif betonte außerdem den alarmierenden Anstieg der konfliktbezogenen sexuellen Gewalt, die zwischen Januar und Februar um mehr als 270 Prozent zugenommen habe. Gleichzeitig nimmt die Nahrungsmittelkrise im Land dramatische Ausmaße an und betrifft fast 26 Millionen Menschen, fast ein Viertel der Bevölkerung. Hinzu kommen massive Vertreibungen der Bevölkerung. Die stellvertretende Hochkommissarin betonte, dass es derzeit fast 7,8 Millionen Binnenvertriebene gebe, davon allein 3,8 Millionen in den beiden Kivu-Provinzen.
Das Ausmaß dieser Vertreibungen, verbunden mit systematischer Gewalt, verschärfe das Leid der Zivilisten, die in einem endlosen Krieg gefangen seien, sagte sie. „Nach fast drei Jahrzehnten Krieg und mehr als sechs Millionen Toten sollte völlig klar sein, dass es für diesen Konflikt keine militärische Lösung gibt“, sagte sie und betonte die dringende Notwendigkeit einer dauerhaften politischen Lösung.
Ein Aufruf zum internationalen Handeln
Chantal Chambu Mwavita, die kongolesische Ministerin für Menschenrechte, verurteilte ihrerseits aufs Schärfste die Besetzung bestimmter Gebiete der Demokratischen Republik Kongo durch die ruandische Armee und ihre Verbündeten, die M23 und die Kongo-Fluss-Allianz. Diese seien „völlig ungestraft“ für die Ermordung von Zivilisten, sexuelle Gewalt, Rekrutierung von Kindern, Plünderungen und standrechtliche Hinrichtungen verantwortlich. Nach Angaben der kongolesischen Behörden wurden seit Januar 2025 allein in der Provinz Nord-Kivu mehr als 7.000 Menschen getötet und 90 Unterkünfte für Vertriebene zerstört. „Daher ist es dringend notwendig, die Untersuchungsmission des Hohen Flüchtlingskommissars der Vereinten Nationen zur Lage in den Provinzen Nord-Kivu und Süd-Kivu in der Demokratischen Republik Kongo umfassend zu unterstützen, um sie wirklich einsatzfähig und effektiv zu machen“, betonte sie. Angesichts dieser dramatischen Situation forderte die kongolesische Ministerin die internationale Gemeinschaft zu weiteren Mobilisierungen auf. In diesem Zusammenhang begrüßte sie die von bestimmten Ländern und internationalen Organisationen gegen Ruanda verhängten Sanktionen, forderte jedoch konkretere Maßnahmen zur Beendigung der Besetzung kongolesischer Gebiete (www.radiookapi.net mit ONU Info)